1. El papel de los "tres núcleos"
La función del elemento filtrante de maquinaria de ingeniería es filtrar eficazmente las impurezas en el aceite del motor, reducir la resistencia al flujo del aceite del motor, asegurar la lubricación y minimizar el desgaste de varios componentes durante la operación; La función del filtro de combustible es filtrar eficazmente impurezas como polvo, virutas de hierro, óxidos metálicos y lodo de aceite en el combustible, prevenir el bloqueo del sistema de combustible, mejorar la eficiencia de combustión y asegurar un funcionamiento estable del motor; El filtro de aire se encuentra en el sistema de admisión del motor, y su función principal es filtrar las impurezas dañinas en el aire que entrarán en el cilindro, con el fin de reducir el desgaste prematuro del cilindro, pistón, anillo de pistón, válvula y asiento de válvula, proporcionando así garantía para el funcionamiento normal y la potencia de salida del motor.
Los resultados muestran que el desgaste del motor incluye principalmente desgaste por corrosión, desgaste por contacto y desgaste abrasivo, siendo el desgaste abrasivo responsable del 60% al 70% de la cantidad de desgaste. Los cartuchos de filtro de maquinaria de ingeniería suelen operar en un entorno muy duro, y sin la protección adecuada, los cilindros y anillos de pistón del motor se desgastarán rápidamente. La función principal de los "tres núcleos" es filtrar eficazmente aire, aceite y combustible, reducir el daño abrasivo al motor y asegurar la eficiencia operativa del motor.
2. Ciclo de reemplazo de los "tres núcleos"
Normalmente, el ciclo de reemplazo para el filtro de aceite del motor es de 50 horas de operación para la primera vez, seguido de cada 300 horas de operación después; El ciclo de reemplazo del filtro de combustible es las primeras 100 horas de operación, y luego cada 300 horas de operación. El ciclo de reemplazo puede extenderse o acortarse adecuadamente según la diferencia en el nivel de calidad del aceite y combustible que se esté llenando; El ciclo de reemplazo del filtro de maquinaria de ingeniería y el filtro de aire utilizados por diferentes modelos varía, ajustando principalmente el ciclo de reemplazo del filtro de aire de acuerdo con la calidad del aire del entorno de trabajo, y los elementos filtrantes internos y externos deben ser reemplazados juntos. Vale la pena mencionar que no se recomienda utilizar datos de calidad de aire comprimido para el desarrollo y limpieza de los elementos filtrantes de aire, ya que el flujo de aire a alta presión puede dañar el papel filtrante y afectar la eficiencia de los elementos filtrantes de maquinaria de ingeniería.