Según el principio de filtración, los filtros de aire se pueden dividir en varios tipos: tipo de filtración, tipo centrífugo, tipo de baño de aceite y tipo compuesto. Los filtros de aire comúnmente utilizados en motores incluyen filtros de aire de baño de aceite de inercia, filtros de aire secos de papel, filtros de aire de poliuretano y otros tipos.
El filtro de aire de baño de aceite de inercia ha pasado por tres etapas de filtración: filtración por inercia, filtración por baño de aceite y filtración de filtración. Los últimos dos tipos de filtros de aire se filtran principalmente a través de la filtración del elemento filtrante. Los filtros de aire de baño de aceite de inercia tienen las ventajas de baja resistencia a la entrada, adaptabilidad a entornos de trabajo polvorientos y arenosos, y larga vida útil. Anteriormente se utilizaban en varios modelos de motores de automóviles y tractores.
Sin embargo, este tipo de filtro de aire tiene baja eficiencia de filtración, alto peso, alto costo y mantenimiento inconveniente, y ha sido gradualmente eliminado en los motores automotrices.
El elemento filtrante del filtro de aire seco de papel está hecho de papel filtrante microporoso tratado con resina. El papel filtrante es poroso, suelto, plegado y tiene cierta resistencia mecánica y resistencia al agua. Tiene las ventajas de alta eficiencia de filtración, estructura simple, bajo peso, bajo costo y mantenimiento conveniente, lo que lo convierte en un filtro de aire automotriz ampliamente utilizado.
El elemento filtrante de poliuretano del filtro de aire está hecho de poliuretano suave, poroso y similar a una esponja con una fuerte capacidad de adsorción. Este tipo de filtro de aire tiene las ventajas de los filtros de aire secos de papel, pero tiene baja resistencia mecánica y se utiliza ampliamente en motores de automóviles. La desventaja de los últimos dos tipos de filtros de aire es su corta vida útil y su funcionamiento poco confiable en condiciones ambientales adversas.
Varios filtros de aire tienen sus propias ventajas y desventajas, pero inevitablemente hay una contradicción entre el volumen de entrada y la eficiencia de filtración. Con la investigación en profundidad sobre los filtros de aire, también están aumentando los requisitos para los filtros de aire. Han surgido algunos nuevos tipos de filtros de aire, como filtros de aire de fibra, filtros de material filtrante compuesto, filtros de aire silenciosos, filtros de aire de temperatura constante, etc., para satisfacer las necesidades del funcionamiento del motor.